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Home Economie

Les constructeurs chinois se bousculent pour un morceau du boom de la construction aux Philippines Par Reuters

by B.M
23 février 2021
in Economie
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© B.M. Les travailleurs installent des tiges d’acier pour fortifier les fondations d’une zone de construction, au sommet d’un immeuble à Makati City, métro Manille Par Brenda Goh SHANGHAI (B.M) – Un boom de la construction aux Philippines a provoqué un regain d’intérêt de la part des entrepreneurs chinois désireux de saisissez un morceau de la campagne de 180 milliards de dollars du président Rodrigo Duterte « Construire, Construire, Construire », a déclaré vendredi un haut responsable philippin. Les Philippines, « inondées de sous-traitants chinois se rendant à Manille », sont parvenues à un accord avec le ministère chinois du Commerce pour essayer d’endiguer le flux et d’éliminer les entreprises peu fiables, a déclaré le secrétaire au Budget Benjamin Diokno. « Il y a tellement de sous-traitants et si nous traitons avec eux individuellement, nous manquerons de temps », a déclaré Diokno à B.M dans une interview dans le centre commercial chinois de Shanghai. Le ministère chinois du Commerce examinera les entrepreneurs et attribuera trois candidats alternatifs à chaque projet, a-t-il déclaré, ajoutant que l’intérêt a augmenté après la visite de Duterte à Pékin l’année dernière. Diokno a déclaré que les entreprises chinoises avaient déjà promis «quelque chose comme 9 milliards de dollars» pour des projets d’infrastructure dans lesquels elles voulaient être impliquées, un bond par rapport aux engagements de 3,4 milliards de dollars rapportés en mars. « Les 9 milliards de dollars sont un nombre théorique », a-t-il ajouté. « Ils ont dit: ‘Nous pouvons donner plus si les projets avancent.' » Une poussée des importations de biens d’équipement cette année pour soutenir les ambitions d’infrastructure des Philippines a fait de sa devise peso la pire performance d’Asie, tombant à un moment le plus bas de l’année par rapport au dollar américain et a poussé l’excédent du compte courant dans un déficit. Duterte a déjà approuvé la vente aux enchères de 21 projets d’une valeur de 16 milliards de dollars, dont la rénovation de l’aéroport de Manille et d’une ligne de chemin de fer sur l’île méridionale de Mindanao. D’autres projets comprennent la modernisation des ports, des routes, des liaisons ferroviaires et de l’irrigation. La main-d’œuvre philippine était déjà sollicitée, a déclaré Diokno, interrogé sur les craintes que les entrepreneurs chinois pourraient faire venir leurs propres travailleurs plutôt que de créer des emplois. « Nous pourrions manquer de main-d’œuvre. Ces projets, notre projection est qu’ils créeront quelque chose comme un million d’emplois. Et les entrepreneurs se plaignent déjà de ne pas avoir assez de main-d’œuvre. » Le pays envisagerait de faire venir des ouvriers d’outre-mer pour terminer les travaux, a-t-il ajouté. « Notre priorité est de terminer ces projets, plutôt que de répondre aux demandes des travailleurs philippins. » Diokno a également minimisé les craintes liées à la dette concernant la campagne, qui sera financée en partie par un paquet de réformes fiscales. En mai, la chambre basse du Congrès a approuvé une version édulcorée du projet de loi, mais elle a encore besoin de l’approbation du Sénat. « Il est impossible que nous tombions dans le piège de la dette parce que nous avons une politique en ce moment … (que) nous ne pouvons emprunter que 20% de sources étrangères », a-t-il déclaré. Clause de non-responsabilité: Fusion Media tient à vous rappeler que les données contenues sur ce site Web ne sont pas nécessairement exactes ni en temps réel. Tous les CFD (actions, indices, contrats à terme) et les prix du Forex ne sont pas fournis par des bourses mais plutôt par des teneurs de marché, de sorte que les prix peuvent ne pas être précis et peuvent différer du prix réel du marché, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et ne conviennent pas à des fins de négociation. Par conséquent, Fusion Media n’assume aucune responsabilité pour les pertes commerciales que vous pourriez subir du fait de l’utilisation de ces données.Fusion Media ou toute personne impliquée avec Fusion Media n’acceptera aucune responsabilité pour les pertes ou dommages résultant de la confiance dans les informations, y compris données, cotations, graphiques et signaux d’achat / vente contenus dans ce site Web. Veuillez être pleinement informé des risques et des coûts associés à la négociation sur les marchés financiers, c’est l’une des formes d’investissement les plus risquées possible.

Tags: auxboombousculentchinoisconstructeursconstructionlesmorceauParPhilippinespourReuters
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